Category Archives: Supply / Material leveranser

Like Christmas time / Julafton

Today I received a lot of parts from VP-Autoparts to my car.  Amazing that you still can get original Dashboard padding to a 48 year old car!  Took some time to sort all the nuts and bolts and small fitting details. Its great that there are part numbers and drawings available. Need to clear the kitchen table before my wife returned home 😉

IMG_5191

IMG_5192

Idag fick jag en massa delar från VP-Autoparts i Sverige. Det ¨år fantastiskt att man fortfarande kan beställa original instrumentpanel stoppning till en 48 år gammal bil!  Det tog en bra stund att sortera alla delar. vet inte hur det skulle gått utan artikelnummer, sprängskisser och verkstadskataloger. Behöver nu städa undan på köksbordet innan min fru kommer hem 😉

More Panels / Fler plåtar

Have been to collect more panels from Brookhouse Volvo; Inner Wheel arches, a complete new Front Wing right hand side, Rear panels inside the quaterpanels, Battery Shelf plus a few more things. Trickett Welding is working on the left side of the car now. The floor is partly replaced as it was rusty in parts and not that nicely repaired. Next thing is to start fitting the new sills. Also, note the horrible repairs that previously had been done to the rear Wheel arch. Good that I’ve decided to re-do all the old repairs to the chassis. I don’t want to take any risks.

IMG_4939 IMG_4942 IMG_4943 IMG_4944 IMG_4945

Jag har varit och hämtat upp nya paneler från Brrokhouse Volvo; Inre hjulhus, en ny höger framskärm, bakre stagplåtar, batterihylla och några andra grejor. Trickett Welding jobbar på höger sida nu, Golvet är delvis utbytt eftersom det var lite rostigt och klantigt reparerat. Härnäst ska de börja montera trösklarna. Kolla in de hemska gamla reparationerna runt bakre hjulhuset. Känns bra att jag best¨åmmt mig för att göra om alla gamla reparationer på chassiet. Jag vill inte riskera att gömma något dåligt.

Ready to go for welding work / Klar att köras iväg för rostlagning

I have spent a few weeks stripping the car out inside and outside to make it as easy as possible for the workshop to do welding works. After working around the clock in my garage to Monday morning the car was collected at 08.30 a.m. I have ordered the body panels needed from Brookhouse Volvo and loaded them separately in my car.

When I get the Volvo back in a few weeks a lot has been done. First the structural side of the project with welding works to be done by Trickett Welding in Poole and then off to the body shop to be stripped to bare metal and re sprayed. In the mean time a lot will have to be done in my garage. I need to decide for all parts I’ve taken off whether to clean them, send them off for powder coating, sandblasting/soda blasting or galvanising, or to replace them.

I will also post some pictures from the stripping out phase and what I found.

IMG_4554IMG_4553  IMG_4565photo

Jag har ägnat några veckor åt att strippa bilen ut och invändigt så att det blir så smidigt som möjligt på verkstaden som ska rostlaga karossen. Efter att ha skrapat färg på insidan hela söndagen och natten till Måndag blev jag tillslut färdig och bilen hämtades kl. 08.30. Jag lastade kaross plåtar som jag beställt av Brookhouse Volvo i min bil och körde efter.

När jag tillbaka P1800-an om några veckor har det hänt mycket. Först ska den till Trickett Welding i Poole för att rostlagas i chassiet och sedan ska den till en billackerare för färgborttagning, tennspackling och ny lack.

 Under tiden är det mycket att göra hemma i garaget. Jag behöver bestämma för alla detaljer och delar jag tagit bort om ska rengöra, polera, skicka iväg dem på blästring, pulverlackering, förzinkning, förkromning eller byta ut till ny originaldel.

 Jag kommer också att göra några blogg posts från strippningen och saker jag hittade.