Category Archives: Preparations / Förberedelser

Preparing for Powder Coating / Förbereder för Pulverlackering

Today I’ve spent time in my garage preparing for Powder coating of everything that is going to be powder coated black. Not too much work (for me that is 🙂 but all items needs to be ready for sand blasting. That means scraping vax from the underside of the petrol tank. When thats done, I’m ready to deliver it all to PowderTec in Poole who has very kindly promised to help me with this. I’ve asked them to have a look if something could be done at the radiator as well. I had it renovated recently and although I’m sure the company got the inside right, they where not as skilled as I would have wished with the spray work on the outside.

IMG_4595 IMG_4596 IMG_4597

Idag har jag förberett för pulverlack hemma i garaget. Det är allt som ska vara svart som jag jobbat med. Inte allt för mycket jobb (för mig iallafall 😉 men alla delar måste vara förberedda för sandblästring innan de lämnar mitt garage. Det betyder skrapa bort all underredsmassa från undersidan av bränsletanken.  När jag är klar så ska jag köra över det till PowderTec i Poole som har lovat hjälpa mig med blästring och lack. Jag skickar med kylaren också, den var inne på renovering nyligen och blev tät och bra, men de gjorde inte något snyggt lackjobb.  

Advertisements

Scraping the under side / Skrapa undersidan

The Trickett guys have started scraping off the many lawyers of old wax under the car so that we can see how it looks.  With three guys working at the same time they get a lot done. No wonder the sill failed MOT, the rust is very visible from underneath. When the surface is scraped and wire brushed it looks quite nice. The patch on the last picture needs to be removed to see if something  has been hided underneath it.

IMG_4575IMG_4568 IMG_4582IMG_4569

IMG_4580

Killarna på Trickett har startat med att skrapa av alla lager av gammal underedsmassa så vi kan se hur det ser ut under. Om det är rost dold. N¨år tre killar jobbar samtidigt så går det undan minsann. Om man titta på bilden på tröskeln från undersidan så är det inte konstigt att de slog ned på det på besiktningen. När underredet är skrapat och bostat med stålborste ser det riktigt prydligt ur. Om man tittar på den sista bilden blir man lite betänksam vad som kan vara dolt under den lappen som svetsats på rätt över en skarv mellan inre och ytter hjulhusen. Kan det vara rost som dolts under lappen. Sådana konstiga lagningar ska vi ta och titta under.

Scraping the inside / skrapa färg

The floor was painted with black Hammerite. It was clear that there had been some water ingress and I decided to take all the paint off so that I would be able to see what the condition of the floor really was. What would I find? Yes, a bit of rust her and there. Good to lay it all bare so that the welding guys easily could spot all that needs to be done. But it was a lot of hard work…

ImageImage

Image

Golvet var målat med svart Hammerite. Man kan se att det har trängt in vatten så jag beslöt att ta bort all färg så jag kan se vilket skick golvet är i från insidan. Vad skulle jag hitta? Ja just det, lite rost här och där. Det var bra att göra detta så att killarna som svetsar enkelt kan se vad some behöver göras. Men, det var ju förstås en hel del jobb…

Ready to go for welding work / Klar att köras iväg för rostlagning

I have spent a few weeks stripping the car out inside and outside to make it as easy as possible for the workshop to do welding works. After working around the clock in my garage to Monday morning the car was collected at 08.30 a.m. I have ordered the body panels needed from Brookhouse Volvo and loaded them separately in my car.

When I get the Volvo back in a few weeks a lot has been done. First the structural side of the project with welding works to be done by Trickett Welding in Poole and then off to the body shop to be stripped to bare metal and re sprayed. In the mean time a lot will have to be done in my garage. I need to decide for all parts I’ve taken off whether to clean them, send them off for powder coating, sandblasting/soda blasting or galvanising, or to replace them.

I will also post some pictures from the stripping out phase and what I found.

IMG_4554IMG_4553  IMG_4565photo

Jag har ägnat några veckor åt att strippa bilen ut och invändigt så att det blir så smidigt som möjligt på verkstaden som ska rostlaga karossen. Efter att ha skrapat färg på insidan hela söndagen och natten till Måndag blev jag tillslut färdig och bilen hämtades kl. 08.30. Jag lastade kaross plåtar som jag beställt av Brookhouse Volvo i min bil och körde efter.

När jag tillbaka P1800-an om några veckor har det hänt mycket. Först ska den till Trickett Welding i Poole för att rostlagas i chassiet och sedan ska den till en billackerare för färgborttagning, tennspackling och ny lack.

 Under tiden är det mycket att göra hemma i garaget. Jag behöver bestämma för alla detaljer och delar jag tagit bort om ska rengöra, polera, skicka iväg dem på blästring, pulverlackering, förzinkning, förkromning eller byta ut till ny originaldel.

 Jag kommer också att göra några blogg posts från strippningen och saker jag hittade.